NOTE- IQSE-W1 - funzionamento WiFi - NB: no Blipper - abbinare a cablaggio specifico per la moto di destinazione (venduto a parte) - sensore incluso - se il cablaggio non fosse indicato, contattare la nostra assistenza
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- NOTE- QSH-F2D - abbinare a centralina QSE
- NOTE(F21259) - con presa diagnosi doppia per collegamanto Ducati Data logger - Rilevazione da diagnosi - no modifiche - Colori display: rosso, blu, verde, giallo, bianco - usare HT-GIPRO-M per fissare su manubrio
- HT-GIPRO-MNOTE- per GIpro DS, GIpro X e Shift Light Pro
- NOTE- SH-V4 - abbinare a cablaggio specifico - Yamaha FJR1300 (2013-21) e XTZ 1200: usare 2 unita' e due kit cablaggio - con richiamo velocità massima - usare con cablaggio specifico
- HT-SH-V4-ABNOTE- SH-V4AB - centralina con doppio settaggio - con selettore settaggio - usare con cablaggio specifico
- NOTE(F21082) - non ABS - su Monster 1100 con ABS usare HT-SH-U01
- HT-ARA-DD10NOTE- comprende 2 dischi (D11+DR8) - sensore + ruota fonica
- NOTE- (F21036) - in caso di montaggio su manubrio usare HT-GIPRO-M
- NOTEa doppio canale
- NOTEDoppia sonda lambda - per bicilindrici - usare con Power Commander V o 6
- NOTE- usare con PC V, CMD, Wide Band 2, Auto Tune
- NOTEindicazioni riferite a pedane originali - per pedane aftermarket consultare la tabella misure aste
- HT-ESE-D01NOTEESE-D01 (F21402) - Attenzione: sostituisce servomotore 59340391A, 59340392A, 59340393A - invece per 59340301A e 59340301C usare HT-ESE-D02 - elimina il segnale di errore in centralina in caso di rimozione valvola allo scarico
- 2011 - 2013HEALTECH
Esclusore valvola di scarico (B)HT-ESE-SW-D01NOTE- consente di disattivare temporaneamente la valvola allo scarico su modelli BMW (vedi applicazioni) - NOTE- sostituisce vetro su cupolino faro originale - 260x250mm - (doppia bombatura)
- NOTE- mod. "Cone" - comprende il necessario per il montaggio su manubri con diametro foro interno da 12 a 22mm - non usare su manubri H-D o Kawasaki con filetto M8
- NOTE- mod. "IP" - comprende il necessario per il montaggio su manubri con foro interno da 12 a 22mm di diametro - non usare su manubri H-D o Kawasaki con filetto M8