RICERCA MOTO/AUTO

NOTE- GPDT-H01 - Rilevazione da diagnosi - no modifiche - Colori display: rosso, blu, verde, giallo, bianco - usare HT-GIPRO-M per fissare su manubrio

NOTE- SH-V4 - abbinare a cablaggio specifico - Yamaha FJR1300 (2013-21) e XTZ 1200: usare 2 unita' e due kit cablaggio - con richiamo velocità massima - usare con cablaggio specifico

NOTE- SH-V4AB - centralina con doppio settaggio - con selettore settaggio - usare con cablaggio specifico

NOTE(F21065) SH-U01 - universale per modelli con contachilometri digitale - non BMW - ATTENZIONE - KIT UNIVERSALE - INDICATE IL MODELLO DI VEICOLO AL MOMENTO DELL'ORDINE

NOTE- abbinare a kit cablaggi specifico - utilizzabile anche su moto con Traction Control di serie - Traction control, Anti-Wheelie, Launch Control, Pit Limiter

NOTE- su moto NON dotate di ABS aggiungere il kit sensore + ruota fonica

NOTEContiene: disco D01 e kit sensore ARA-WSS ruota anteriore - sensore + ruota fonica

NOTEusare 2 unità su CB1100 ('17-'18), CTX 1300, VFR1200 esclusore sonda lambda plug'n'play

NOTE- esclusore sensore ammortizatore di sterzo

NOTE- (F21036) - in caso di montaggio su manubrio usare HT-GIPRO-M

NOTE- non usare su BMW (F21030) - Per utilizzo su tutte le moto, ATV e auto senza controllo guasto luci (bulbo o LED)

NOTE- cavo diagnosi incluso nella confezione - Nota Bene: ogni unità PV3 può essere convertita per lavorare su ogni modello per cui esista una applicazione PV3

NOTE- usare con optimizer 76423034

NOTEa pressione/estensione - con 2 iniettori per cilindro usare Modulo Accensione, SFM, QEM (cod. QEM10 a QEM17) - necessita di modifiche per abbinare a centraline E4-120, E4-124, E4-126

NOTEESE-H01 (F21400) - elimina il segnale di errore in centralina in caso di rimozione valvola allo scarico

NOTE- omologato - per raccordo o collettore vedere catalogo

NOTE- omologato - per raccordo o collettore vedere catalogo

NOTE310x210mm - doppia bombatura

NOTE- tipo originale