RICERCA MOTO/AUTO

NOTE5/16" - 9 mm - angolato 90° - sostituisce cod BMW 13 53 7 674 765 - pressione max 17.3 bar - RIcambio O-Ring in Viton: F88511

NOTE- contamarce, con luce cambiata e spia velocita' max - per montare su manubrio usare HT-GIPRO-M - non richiede modifiche - abbinare a cablaggio specifico - Colori display: rosso, blu, verde, giallo, bianco

NOTE- cablaggio universale - ATTENZIONE- 2 TIPI: WSS per moto con tachimetro meccanico e U01 per moto con tachimetro digitale - abbinare a display GIpro X

NOTE- (F21036) - in caso di montaggio su manubrio usare HT-GIPRO-M

NOTE- BMW R 1200 ABS Euro 3 con faro posteriore LED

NOTE- abbinare a optimizer 76125078 (2 unità)

NOTE- 2 x moto

NOTE- assorbe 3amp/36W - usare con Power Commander V o 6

NOTE- kit completo con tasto

NOTE- usare con PC V, CMD, Wide Band 2, Auto Tune

NOTEa pressione/estensione - con 2 iniettori per cilindro usare Modulo Accensione, SFM, QEM (cod. QEM10 a QEM17) - necessita di modifiche per abbinare a centraline E4-120, E4-124, E4-126

NOTE1 x 32104060 + 1 x 32104030 indicazioni riferite a pedane originali - per pedane aftermarket consultare la tabella misure aste

NOTEESE-BM1 - usare 2 unita'  per S 1000 RR '15-'18 e per R18 '21-'25 - elimina il segnale di errore in centralina in caso di rimozione valvola allo scarico

NOTEusare con HT-ESE-BM1 su S1000RR '15-'18 e R18 '21-'25 - consente di disattivare temporaneamente la valvola allo scarico su modelli BMW (vedi applicazioni)

NOTECOLLETTORI ACC.INOX 4:2:1:2 BMW S1000XR '15 RIC.ARROW + ORIGINALE - non omologato - maggiori dettagli in catalogo (vedi sezione)

NOTEMARMITTA ALLUMINIO DARK RACE-TECH CON FOND.CARBY BMW S 1000 XR'15 RIC.ARROW + RIC.ORIGINALE OMOLOGATA - omologato - per raccordo o collettore vedere catalogo

NOTE- 380x380 mm