RICERCA MOTO/AUTO

NOTEESE-BM1 - usare 2 unita'  per S 1000 RR '15-'18 e per R18 '21-'25 - elimina il segnale di errore in centralina in caso di rimozione valvola allo scarico

NOTEusare con HT-ESE-BM1 su S1000RR '15-'18 e R18 '21-'25 - consente di disattivare temporaneamente la valvola allo scarico su modelli BMW (vedi applicazioni)

NOTE- inox nero - Non omologato - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTE- carbonio - Non omologato - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTE- titanio - Non omologato - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTE- inox - omologato - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTE- inox - omologato - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTE- inox - omologato - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTE- titanio - omologato - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTE- carbonio - omologato - solo uso pista - completo di raccordo e attacchi per il modello indicato

NOTERACCORDO ACC.INOX BMW S 1000 RR'15 RIC.ORIGINALE - maggiori dettagli in catalogo (vedi sezione)

NOTEKIT FULL TITANIO COMPETITION BMW S 1000 RR'09-13 CON MARM.RACE-TECH (VERS.ALTA) - non omologato

NOTEKIT COMPLETO COMPETITION BMW S 1000 RR' 09-13 CON MARMITTA WORKS VERS.BASSA - non omologato - collettori inox

NOTEKIT COMPLETO COMPETITION BMW S 1000 RR' 15 CON MARMITTA WORKS (VERS.BASSA) - non omologato - collettori inox

NOTE- non omologato - collettori inox

NOTEKIT COMPLETO COMPETITION BMW S 1000 RR' 09-13 CON MARM.RACE-TECH (VERSIONE ALTA) - non omologato - collettori inox